Etiket Arşivi: galvaniz demir direk fiyatları

JİLETLİ TEL FİYATLARI

panel çit

Jiletli Tel Fiyatları Jiletli Tel Fiyatları 16 TL ile 38,00 TL arasındadır. Yaygın kullanım alanına sahip helezonik jiletli tel genellikle 45 cm yüksekliğindedir.  Mevcut zemin üzerine, yanına, ve altına kullanımı uygundur. MTÜL FİYATLARIMIZDIR. FİYATLARIMIZA KDV DAHİL DEĞİLDİR. Fiyatlarımız istenilen yükseklik ve ölçülere göre değişiklik gösterir. Paslanmaz (AISI430 Krom ve AISI304 Krom) veya sıcak daldırma galvaniz olarak imal edilen jiletli telin ...

Devamını Oku »

Galvanizli Tel

galvaniz tel

GALVANİZLİ TEL GALVANİZLİ TEL İMALATI YAPIYORUZ! Galvaniz Teller, sıcak daldırma galvanizle kaplıdır, dikenli tel, panel çiti, fırça ve kova imalatından, PVC tel, örgülü çit telleri, gergi teli, fens teli. kümes teli ve elek tellerine kadar geniş bir kullanım yelpazesine sahiptir. SAE 1006, SAE 1008 ve SAE 1010 filmaşinden üretilen daldırma galvanizli tel, Ø 0,70 – 6,00 mm tel çapı aralığındadır. ...

Devamını Oku »

Galvanizli Tel

FİRMAMIZ SICAK DALDIRMA GALVANİZLİ TEL İMALATI YAPMAKTADIR Sıcak daldırma galvaniz tesisimiz son sistem elektronik cihazlarla desteklenmiş contini sistemde çalışan elektrikli tavıyla teldeki ısı dalgalanmalarını sıfıra indirmiş bir sistemdir. Galvaniz tesisimiz modern tel çekme makineleriyle tel çapında en asgariye indirilmiş hata payı ile ovalliği alınmış tam yuvarlak çapta üretilmektedir.

Devamını Oku »

Hasır tel

Yapı malzemesi olarak çelik hasır, özellikle döşemelerde, perdelerde, istinat duvarlarında, temellerde, saha betonlarında, beton yollarda tünel ve galerilerde, kanal ve kanaletlerde kullanılmaktadır. Çelik hasırın sağladığı faydalar; 1 – Malzemeden Tasarruf : çelik hasır emniyet gerilmesinin normal inşaat demirinden yaklaşık iki kat fazla olması, çelik hasır kullanılması halinde normal inşaat demirine (STI) nazaran %40 çıvarından ağırlık tasarrufu sağlamaktadır. STI demirinden, beton 160 için Ve = 1400 kg / cm2 iken çelik hasırında bu miktar Ve = 2400 kg / cm2 olmaktadır Bu nedenle demir kesiti yarı yarıya azalmaktadır, 2 – Zamandan Tasarruf : Çelik hasırda kullanılan malzemenin azalması, plakalar halinde oluşu kolay taşınabilmesi ve montajının kolaylığı zamanı büyük ölçüde kolaylaştırmaktadır. 3 – İşçilikten Tasarruf : Normal demirde olduğu gibi doğrultma, çubukları tel tel kesip pilye kırma, kanca yapma, döşemeye belirli aralıklarla yerleştirilip birbirine bağlama gibi işler yoktur. Çelik Hasırın ise kısa zamanda döşenmesi % 50 Tasarruf sağlamaktadır. 4 – Nakliyeden Tasarruf : Çelik Hasırlar standart (500 x 2.15) Tip ebadında imal edildikler için nakliyesi kolaydır. Demirden Tasarruf sağladığı için nakliye ücreti azalmaktadır. 5 – Paradan Tasarruf : Malzemenin yarıya yakın azalması, zamanın kısalması, işçilikten tasarruf ; Netice olarak bütün bunlar %10 – 20 arasında parasal tasarruf sağlamaktadır. 6 – Kalite Üstünlüğü : Çelik Hasırlar otomatik kaynak marinalarında istenilen ölçüde hassasiyetle imal edilmektedir. Çelik Hasır çubukları beton içinde homojen bir dağılım göstermekte böylece çekme kuvvetlerinin düzgün bir şekilde alınması sağlanmaktadır. Çubukları nervürlü ve birbirine kaynaklı oluşu aderansı artırmakta, beton içerisindeki çubukların kayması önlenmekte yapıda olabilecek çatlaklar, korozyon ve sızıntılar giderilmektedir. 7 – Çelik Hasır TSE Belgelidir : Çap ve Boy Standardı bulunmaktadır dolayısıyla boydan ve çaptan zayiat verilmez inşaatlarda olumsuz görüntü arzeden demir artıklarına raslanmaz. 8 – Fark : Çelik Hasır Bayındırlık birim fiyat listesinde 23.010 ve 23.011 Poz nolarıyla yeralmaktır 20 Ağustos 1988 günü 19905 sayılı resmi gazetede yayınlanan 88 / 13181 sayılı Bakanlar Kurulu kararına göre Çelik Hasırda fiyat farkı 8 mm lik demir üzerinden verilecektir Bunların dışında bahçe çiti, korkuluk ve asma tavanlar içinde kullanılan çeşitleri de mevcuttur. Arzu edildiği takdirde sıcak daldırma galvanizli ve polyester boyalı olarak ta temin edilebilir. • Betonarme yapıların tabliyelerinde; kirişsiz döşemeler, perdeler, nervürlü döşemeler, normal B.A. plaklar, temeller • Münferid ve radya temellerde, • Perde ve istinat duvarlarında, • Beton pist, oto yol ve saha betonlarında • Metro ve tünel yapımında,(İstanbul Metrosunda kullanılmıştır). • Su yapılarında; baraj,kanal ve kanaletlerde, • Prefabrik yapı elemanlarında, • Endüstriyel yapıların çeşitli konstrüksiyonlarında,asma tavanlarda, çit v.s. yerlerde kullanılabilir. • Kanal, kanaletler, bahçe çiti, korkuluk, asma tavanlar

Devamını Oku »